1、关于摩托车是否会取消强制报废年限的问题，目前存在一些相关消息。摩托车的质量和性能不断提升，大排量摩托车的数量也在逐渐增加，因此，取消强制报废年限可能成为未来的发展趋势。需要明确的是，引导报废和强制报废是两个不同的概念。引导报废是建议报废，但如果摩托车仍然能够满足使用要求，可以选择不报废。
2、目前我国摩托车行业萎缩，但是大排量摩托车，尤其是二轮摩托车中大排量摩托车逆势增长，成为行业亮点。多元化、个性化正在成为其主流发展趋势。无论是国际进口品牌，还是本土自主品牌，都将目光和资源投入其中。
3、随着摩托车业在技术上的不断成熟，企业管理水平的提高，运营成本的下降，以及加入WTO后国际采购原材料的大幅度下调，流通渠道的变革带来的流通成本的降低，中外摩托车品牌的激烈竞争等因素，都将使摩托车价格变得更加便宜。据测算，10年之后，同等摩托车产品的价格，将比现在下降20％左右。
在越南的摩托车市场中，日本占有很大的份额。主要的原因是越南人喜欢日本生产的摩托车，日本的摩托车相比较物美价廉，有很高的性价比，很多人都喜欢骑着日本的摩托车出行。日本在越南开设了很多的摩托车工厂，和昂贵的汽车比较，日本的摩托车更加的经济实惠，是很多人出行选择之一。
在越南，现在的摩托车是越来越多了，除了拉货拉人的三轮摩托，还有就是两轮摩托。其中这些摩托车大都是产自日本，所以日本摩托车在越南算是占据了越南摩托车市场的江山。其中日本摩托车能在越南这么火，是因为日本摩托车方便且便宜。到2018年为止，越南总人口达到了9200多万。
因为在当地国外的厂占多数，所以这也是很多越南人买日本的车的原因。随着经济水平的发展和生活质量的进步，越南普通百姓的生活越来越富足，从90年代后期开始越南人开始大量购买摩托车。越南都成了人几乎人手一辆摩托车，越南是世界上第四大摩托车市场。
由于外国企业占主导地位，越南消费者倾向于购买日本汽车。 从90年代后期开始，随着经济水平的提升和生活质量的改善，越南人开始大量购买摩托车，成为世界上第四大摩托车市场。 在越南，日本摩托车企业占据了98%的市场份额，其他国家的摩托车品牌在越南市场难以获得成功。
1、广州广本摩托是杂牌，广本不是本田，不过摩托车质量还是可以的，这车卖的还不错，市场占有量大。广州广本摩托有限公司成立于1998年，座落于：广东从化市广州从化太平经济开发区丰盈路7号，主营业务为：摩托车。广州广本摩托有限公司是一家重发展、重质量的企业。
2、广州广本摩托车是个杂牌，质量比较差，有些商家会宣称它与广州五羊本田是一个厂，或者是广州五羊本田的简称，都是骗人的。
3、广州广本是个杂牌车，质量比较差，有些不良商家还把经当成五羊本田来卖骗人，宣称它与五羊本田是一个厂的。
4、广州广本是国产车，而且是个杂牌车，质量普遍反应比较差，有的不良商家宣称它是本田，都是骗人的。
5、广州广本是个杂牌，它与广州本田汽车（即广汽集团）或广州五羊本田没有任何关系，之所以取这个名字，就是为了让人误以为它是广州本田，实际上是它的商标就是“广本”，不是广州本田的缩写。广本这个品牌的摩托车质量很差，就是靠着名字的相似骗人。
6、广州广本是个杂牌车，质量比较差，质量好的是广州五羊本田，注意这里的广本不是广州五羊本田或五羊本田的简称，它们是完全不同的品牌，还有一个广州五羊也容易被与五羊本田混淆，它们的质量有很大分别。
1、豪爵：豪爵品牌隶属于大长江集团，是中国著名的摩托车品牌之一。公司专注于摩托车的研发、生产和销售，产品线丰富，远销全球多个国家和地区，并在国内各大城市设有专卖店。 隆鑫：隆鑫控股有限公司旗下的隆鑫品牌，专业从事发动机、机车和电动车的研发生产。
2、豪爵，作为大长江集团的明星品牌，不仅在国内有广泛的销售网络，还出口到全球多个国家，生产多种型号的摩托车。 隆鑫，隆鑫控股的子公司，以其自主研发的发动机和畅销的摩托车产品而闻名，拥有自主生产基地，是国内摩托车市场的领军者之一。
3、豪爵 春风 建设雅马哈 隆鑫 嘉陵 新大洲本田 钱江摩托 宗申摩托 力帆摩托 大运摩托。详细解释 国产摩托车品牌众多，竞争激烈。以下是对十大国产摩托车品牌的简要介绍：豪爵：作为国内知名的摩托车品牌，豪爵以其高性能和优良品质赢得了消费者的信赖。
4、中国摩托车十大名牌： 五羊本田 推荐指数：8 五羊本田，国产踏板摩托车品牌之一，这是广汽旗下的一个品牌，创立时间是1992年，是我国比较早的摩托车生产商之一，也是我国最出名的摩托车品牌之一，它们自成立之初，摩托车的口碑就非常好。
5、摩托车品牌排行榜前十名：！-- 豪爵！-- 豪爵，创立于1992年，作为中国摩托车巨头，主要产业是摩托车生产，同时兼具投资公司身份。其产品在中国市场销售广泛，覆盖大中小城市及小县城，甚至远销全球80多个国家和地区。
